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双清与您分享开展集装箱的国际多式联运,应以实行“门到门”运输为原则。因此,在选用集装箱运输时,双清关专线,必须注意到内陆运输的条件。为了适应公路和铁路运输条件,使货运量少、运输条件差的和地区也能实现“门到门”运输,可采用“子母箱运输”方法。子母箱运输方法系指子箱的尺寸应与母箱的尺寸紧密配合,海运散货双清,在海上运输时可采用大型箱,而在内陆运输时,则采用小型集装箱运输,等这些和地区的集装箱运输发展成熟和货运量增大后,再逐步完善大型集装箱的“门到门”运输。
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双清与您分享由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:
集装箱货物交接方式
集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:
(1)整箱交,整箱接(fcl/fcl)
货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
(2)拼箱交、拆箱接(lcl/lcl)
货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(stuffing,vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(unstuffing,devantting),拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
(3)整箱交,拆箱接(fcl/lcl)
货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。
(4)拼箱交,整箱接(lcl/fcl)
货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,海运双清,运到目的地后,深圳到新西兰双清,承运人以整箱交,收货人以整箱接。
上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接,也发挥集装箱的性。
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双清与您分享 装卸、理货业是一些接受货主或船舶经营人的委托,在港口分别为开航前或到达目的港后的船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损坏程度和原因并作出公证、衡量散装货物重量等项作业的行业。装卸业是办理将货物装船和从船---货物卸下的行业。经营这种行业的经营人也被称为装卸人。理货业是在装货或卸货时,对货物的件数进行清点,并对货物的交接作出证明的行业。理货业的从业人员通常被称为理货人。
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