义乌到新西兰空运-泓弈双清关送货到门-义乌到新西兰

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义乌到新西兰与您分享ddp海运注意事项

（1）在ddp的交货条件下，卖方是在办理了出口结关手续后在目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的。如果卖方直接办理进口手续有困难，也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应使用ddp术语。

（2）如果双方当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如---，则应就此意思加注字句，如“完税后交货，---未付（插入目的地）”，以使之明确。

（3）买方负责在目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要---货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。

（4）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明目的地的交货地址，能具体到目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在目的地选择适合其目的的交货点。

（5）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保---货物运输风险。

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义乌到新西兰与您分享cif与fob的相同点

1)这些条款的交货地点都在装运港，而且都适用于水上运输方式。

2)即使是cif负责了保险的费用，但是风险转移都是以装运港船舷为界。也就是说，义乌到新西兰，过了船舷，就没卖方什么事情了。

3)为了明确装船费或卸船费的负担问题，也为了让复杂的交易简单化，这三种术语都有其相应的变形。

4)按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。