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物流与您分享国际多式联运的定义与特征

国际多式联运（multimodai transport）是一种以实现货物整体运输的化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，湖北到新加坡物流，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年<---国际货物多式联运公约>（简称“多式联运公约”）以及1997年我国和共同颁布的<国际集装箱多式联运管理规则>的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内地点交付的货物运输”。

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物流与您分享海洋货运通过能力大。海洋运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的---，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因---、经济、等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。

海洋货运运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为修建，船舶且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。