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1)这些条款的交货地点都在装运港,义乌到巴淡岛,而且都适用于水上运输方式。
2)即使是cif负责了保险的费用,义乌到巴淡岛空运,但是风险转移都是以装运港船舷为界。也就是说,过了船舷,就没卖方什么事情了。
3)为了明确装船费或卸船费的负担问题,也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形。
4)按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。
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义乌到巴淡岛与您分享国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各 个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他的海外代理人提供服务。其主要服务内容包括:
1. 代表发货人(出口商)(1)选择运输 路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物 并签发有关单证;(4)研究条款和所有的规定;(5)包装;(6)储存;(7)称 重和量尺码;(8)安排保险;(9)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给 承运人;(10)做---交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单, 并付发货人;(13)安排货物转运;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况; (16)协助收货人向有关责任方进行索赔。
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义乌到巴淡岛与您分享海洋货运运输量大。国际货物运输是在全范围内进行的商品交换,地理位置和地理条件决定了海洋货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75%以上是利用海洋运输来完成的,有的的对外贸易运输海运占运量的90%以上。主要原因是船舶向大型化发展,如50万~70万吨的巨型油船,16万~17万吨的散装船,义乌到巴淡岛海运,以及集装箱船的大型化,船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机,是运输能力运输工具。
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