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义乌到文莱与您分享国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？

因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，义乌到文莱，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660cbm左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330cbm的舱位，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。

因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。

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义乌到文莱与您分享海洋货运风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，义乌到文莱海运物流，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海洋运输还存在着社会风险，如、、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海洋运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

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降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，义乌到文莱专线，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种---来看，义乌到文莱海运，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。　　（4）提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到---，货运量相应也有限。而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以---扩展，同时可以限度地发挥其现有设备作用，选择运输线路组织合理化运输。　　（5）其他作用：从的角度来看，发展国际多式联运具有以下重要意义：有利于加强门对整个货物运输链的---与管理；---本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入配比例；有助于引进新的运输技术；减少---支出；---本国基础设施的利用状况；通过的宏观调控与指导职能---使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的。






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