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义乌到新加坡与您分享海洋运输中货损原因的种类有哪些?

超群提醒任何方式的运输，都会发生不通程度的货损。所以，在进行国际货运代理事务时，不可避免的要谈到预防货损这一概念。

当然，预防货损就要先知其原因，而且要知道形成这些原因的过程与细节，这样才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因很多，归纳起来有以下九个类别。

未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素;这点我们可以通过认为的较为细心的检查排除，将货损降到zui低。

二是装卸作业中受损;这是避免不了的，但是可以尽量降低受损范围和程度。

三是受载场所条件不符合要求。

四是船上积载不当;积载不当会造成不---的甚至是不可挽回的损失，且要当心。

五是装船后与航途中及卸船前的期间保管不当(可以归纳为人为原因)。

六是自然灾害。

七是其他事故殃及;这往往是火灾等认为灾害殃及。

八是，虽然你感觉不可思议，但这却是是一种时常发生的货损。

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义乌到新加坡与您分享国际快递和通常的进出口国际物流相比

末端递送模式不同。快递服务通常是送货上门；物流服务虽然也有门对门服务，但对于零担物流，更需要客户到货站自提。

货物储运环节不同。国际快递类型的企业一般没有长期的仓库环节，使用的快递仓库进行区域内的快递分配、运输。而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务。

递送时效要求不同。就速度和时效而言，国际物流一般不如快递，但也不会比国际快递慢很多，义乌到新加坡空运，---是国际物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，义乌到新加坡物流专线，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，义乌到新加坡海运物流，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递员都是门到门，上门取件，直接送到收件人手中；物流有些还可以上门取货，送到收件人手中，但也有些物流需要发货人送到的物流网点或收件人自己到物流网点取货。